Pitkästä aikaa pääsin käymään Turussa. Menomatkan tein luonnollisesti yöjunalla – Oulussa kiipesin junaan P266, joka muuttui Tampereella P904:ksi ja saapui Turkuun aikataulussa eli 7:50. Turkuun mennessä junaan saa tosiaan vielä kiivetä, koska Turun-makuuvaunut ovat vanhaa hyvää sinistä mallia. Perille siis päästiin ja vieläpä ajoissa, vetotehtävistä Tampereen jälkeen huolehti Sr1 3073.
Viereisellä raiteella oli Deeveriparin vetämä pönttöjuna, joka lähti pian 904:n poistuttua kohti Turun satamaa. Vetäjinä 2737 ja 2554.
Seuraavaksi satamaa kohden lähti kaksi Kaalihäkkiä, vasemmanpuoleisen numero jäi havainnoimatta koneiden karattua hieman liian aikaisin liikkeelle. Oikeanpuoleinen on 3083.
Värivammainen 3078 on asianmukaisesti piiloutunut.
Vihreältä ei VR:n käsittelyssä säästy edes autojunan lastausramppi.
Sitten Helsinkiin. Edellisellä käynnillä kuvaamatta jääneistä viherlaitteista sain nyt ikuistettua viherpendon, tässä kuvaushetkellä uusin vihertynyt runko eli 7×03. Tällä kertaa se oli lähdössä tuplapendon etummaisena runkona Ouluun numerolla S59.
Tässä näkyy myös junan uusi numerohirvitys.
Viherpendon serkku – Sm6 7×53 – tuli sopivasti paikalle Pietarista.
Serkukset poseeraavat vierekkäisillä raiteilla.
