Tietoja kirjoittajasta

Nimeni on Tapani Kunnas. Olen syntynyt vuonna 1964 Oulussa ja asun siellä edelleen. Teen retkiä enimmäkseen Pohjois-Suomessa kävellen, pyöräillen, hiihtäen ja lumikenkäillen. Vierastan valmiita, rakennettuja retkeilyreittejä, ja kuljen yleensä omilla poluillani ja mieluiten polkujen ulkopuolella.

Retkeilyharrastukseeni kuuluu olennaisena osana retkikertomusten kirjoittaminen ja usein myös videointi.

Tervetuloa mukaan, toivottavasti viihdyt kyydissäni!

6 vastausta artikkeliin ”Tietoja kirjoittajasta

  1. Risto Sivula

    Mahtavat sivut. Tässä taannoin käytiin mamman kanssa vaeltamassa (kävelemässä) Kalajoella Tapion tuvalta lähtevään luontopolkuun. Särkijärven kierros n. 20km…todella vaihtelevaa maastoa ja Pleunan alueella joen törmä todella kaunis…sattumalta päästiin valmiin tulen ääreen makkajutulle. Testattiin eräällä toisella laavulla (Valkiatvedet) Jetboil keitintä ja retkimuonaa…hyvin toimi. N. 6t meni kaikkensa, kivaa oli kun pääsi vielä uimaa Tapion tuvan omalle altaalle (vesi 23c). No, oli mulla asiaakin….millainen pyöräperäkärry sulla on ja kaikkea muitakin tietoa kaipaisin kärrystä. Saisinko tietoa, jos viitsit laittaa?
    Terv.
    Risto ”cycleribbe@suomi24.fi” Sivula

    Vastaa
    1. TapaniK Artikkelin kirjoittaja

      Kiitos kommentista, kiva jos tykkäät sivuista.

      Pyöräperäkärryä minulla ei ole – suunnitelmissa on kylläkin kehitellä kärry, jota voisi sekä vetää itse että kiinnittää pyörän perään vedettäväksi. Yhden kärryprototyypin olen teettänyt ja sitä kokeillut, ja siitä jotain ideoita on tulossa aikanaan seuraavaan malliin. Se asia etenee hitaasti, kun sain jalkani kuntoon ja käveleminen rinkka selässä maistuu taas.

      Kalajoen seudut ovat minulla vielä tutkimatta. Kertomasi perusteella kannattaisi kyllä käydä… täytyy ottaa vaikka ensi kesän ohjelmaan.

      Vastaa
    1. TapaniK Artikkelin kirjoittaja

      Se harrastus ei loppunut ajan puutteen takia, vaan mielenkiinto yksinkertaisesti lopahti. Suurimpana yksittäisenä syynä tähän oli se, kun nettiin ilmestyi sivuja, joilta pystyi katsomaan minkä tahansa junan tarkan sijainnin. Sen jälkeen ei esimerkiksi tavarajunien bongaamisessa ollut samanlaista hohtoa kuin ennen, kun koskaan ei tiennyt, tuleeko juna aikataulussa, edellä, jäljessä, tai ei ollenkaan 🙂 Kun sitten vielä työn merkeissä matkustaminen loppui, en vain saanut enää lähdetyksi radanvarteen.

      Toki koskaan ei tiedä, vaikka sattuisi jokin niin kiinnostava tilanne, että siitä tulisi otettua kuva, joka olisi niin erityinen, että sen viitsisi laittaa julkisesti nähtäville.

      Mukavaa silti saada tällaista palautetta – jotain kai olen tehnyt oikein, jos kuviani on ollut kiva katsella 🙂

      Vastaa
  2. irenerkkila

    Kiitos. Tosi kiva kokea reissuja lukemalla ja katselemalla, varsinkin, kun itsellä ei talviyöpyminen maastossa onnistu. Ilman teidänlaisianne dokumentoijia monilta jäisi nautinto puuttumaan.
    Yksinkertainen on kaunista, ja sitä kauneutta kaikenlaisessa ulkoilmaelämässä riittää. Tuot sen hauskalla tavalla esiin.

    Vastaa

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *