Deuter ACT Lite 50+10 -rinkka

Syksyllä 2014 innostuin kokeilemaan grammanviilausta. Tein ensin yhden yön mittaisen retken, jolle otin kantolaitteeksi pikkurinkkani, 50-litraisen Deuterin. Tuollaisen lyhyen retken sen kanssa juuri pystyy tekemään, mutta pitemmille reissuille ei 50-litrainen oikein riitä. Siksi hankin vähän isomman, ja Deuterin kantolaitteisiin mieltyneenä päädyin jälleen Deuteriin, tällä kertaa malliin ACT Lite 50+10. Rinkan kokonaistilavuus on siis 60 litraa. Deuterin tapa ilmaista tilavuus tällä tavoin kahden luvun summana tarkoittaa, että rinkan tilavuus yläosan laajennus supussa on 50 litraa, ja kun laajennuksen vetää auki, kasvaa tilavuus vielä kymmenellä litralla.

Rinkan ominaisuudet ja yksityiskohdat on kuvattu valmistajan sivuilla tarkasti ja havainnollisesti, joten en lähden niitä kaikkia tässä toistamaan. Tyydyn toteamaan muutamia, itselleni tärkeitä asioita.

Minulla oli tätä ennen ”isona rinkkana” Deuterin malli Aircontact 65+10, jonka tyhjäpaino on 2710 grammaa. Kun sen pakkaa täyteen retkivarusteita, on lopputuloksena helposti parinkymmenen kilon kantamus, joka on minulle liikaa. Eihän sitä tarvitsisi täyteen pakata, mutta vajaaksi pakattu iso rinkka tuntuu ja näyttää oudolta.

Grammanviilaushengessä rupesin etsimään kevyempiä vaihtoehtoja, joista lopulta päädyin Deuter ACT Lite 50+10:een. Sen tyhjäpaino on vaivaiset 1580 grammaa, mutta tilavuutta on kuitenkin niin paljon, että muutaman yön mittaiset retket onnistuvat varmasti.

Tätä kirjoittaessani olen tehnyt yhden viikonloppuretken (2 yötä) uuden rinkkani kanssa. Varusteiden pakkaamiseen liittyi yksi erityinen haaste: halusin mukaan talvimakuupussini, joka on niin pullea, ettei sitä olisi kohtuudella saanut tämän rinkan ulkopuolelle. Rinkan katolle sitä ei olisi saanut kiinnitettyä niin, että se olisi pysynyt siellä vakaana, ja rinkan taakse ripustettuna se taas veisi painopistettä turhan kauas kehosta. Siispä avasin rinkan ala- ja yläosastojen välissä olevan pohjan (sen reunoilla on vetoketju) ja sulloin makuupussini rinkkaan alimmaiseksi. Sen päälle jäi vielä tilaa ruuanlaittovälineille ja eväille.

Lisä- ja vaihtovaatteet eivät sitten kyytiin sopineetkaan, joten ne pakkasin rinkan sivulle vesitiiviiseen pussiin. Toiselle sivulle kiinnitin telttani. Näin sain aikaan leveän kokonaisuuden, jonka painopiste oli lähellä selkää. Makuualusta tosin piti sijoittaa rinkan taakse, mutta se ei pakkauksen kannettavuutta haitannut. Alla olevassa kuvassa näkyvä märkä läntti johtuu verkkotaskun sisällä olevasta teltankuivausrätistä, joka tuohon pakattuna kuivui mukavasti päivän aikana.

Rinkka on siis kevyt, mutta ei tukevuuden kustannuksella. Materiaalit ovat asiallisen tuntuisia, mutta kauttaaltaan kevyempiä, kapeampia ja ohuempia kuin esimeriksi edellä mainitsemassani Aircontact 65+10:ssä. Tekemälläni viikonloppuretkellä kantamuksen kokonaispaino vaihteli mukana olevasta vesimäärästä riippuen 13 ja 15 kilon välillä, ja rinkka kesti sen ongelmitta. Sellainen näppituntuma kuitenkin jäi, että juuri tuon enempää painoa tähän rinkkaan ei kannata lastata. En osaa nimetä mitään erityistä yksityiskohtaa, johon tämän arvion perustaisin – tosin jos oikein hakemalla haen, niin muutamat soljet ovat hieman heiveröisen oloisia. Todellisesta kestävyydestä on toki paha sanoa mitään ennen kuin jotain menee rikki.

Rinkan sivuilla olevat hihnat ovat riittävän pitkät vaate- ja telttakääröjen kiinnittämiseksi. Irtohihnoilla tapahtuvia kiinnityksiä varten löytyy lenkkejä niin rinkan ala- kuin yläosastakin; yhden käärön voisi tällä tavoin kiinnittää vielä rinkan katolle. Rinkan molempien kylkien alaosassa on parinkymmenen sentin syvyiset taskut, joissa esimerkiksi juomapullo ja napostelueväs kulkee mukavasti.

Kaltaiselleni pitkäraajaiselle ja lyhytselkäiselle rinkan olkahihnojen yläkiinnityksen säätö on tarpeen. Käytännössä joudun tässäkin rinkassa säätämään kiinnityksen alimpaan asentoonsa. Säätömahdollisuuksia löytyy kiitettävästi. Olkahihnojen ja rinkan yläosan välisille remmeille on rinkassa kahdet kiinnityskohdat, joista valitaan jommatkummat sen mukaan, mille korkeudelle olkahihnojen yläkiinnike on rinkan selässä asetattu. Lisäksi lantiovyön sivuilla on remmit, joilla asetetaan vyön ja rinkan alanurkkien välinen suhde kohdalleen. Tätä säätöä en ole läheskään kaikista pienemmistä rinkoista löytänyt.

Lantiovyö on leveä ja vaikka siinä ei ole samanlaista lantion liikkeitä mukailevaa kiinnitystä rinkan runkoon kuin Aircontact 65+10:ssä, se tuntuu käytössä mukavalta. Retkelläni vallitsi nollan molemmin puolin vaihdellut lämpötila, joten rinkan selkämyksen Aircontact -rakenteen vaikutusta ilmanvaihtoon ja sen myötä selän hikoamiseen ei tällä retkellä ollut mahdollista todeta.

Kansiläpässä on yksi tasku päällä ja toinen alla. Näihin saa pientä tavaraa helposti esille otettavaksi. Päällä olevassa taskussa on lyhyt, koukkupäinen hihna, johon laitan retkille lähtiessäni kotiavaimet kiinni. Siellä ne säilyvät varmassa tallessa, eivätkä ole vaarassa matkan aikana pudota kyydistä. Lantiovyössä on yksi vetoketjullinen tasku – sellaisen olisin mielelläni ottanut kummallekin puolelle. Tuollaisia pikkutavaran taskuja ei ole koskaan liikaa.

Olkahihnoihin lisäsin pienet ripustuslenkit kohtiin, jotka tulevat suunnilleen solisluiden päälle. Näihin lenkkeihin ripustan kameralaukun silloin, kun otan ison kamerani mukaan. Moiset lenkit saisivat olla vakiovarusteena, mutta onhan ne helppo itsekin lisätä.

Rinkan yläosastoon pääsee sisälle vain yläkautta. Näin ollen usein tarvittavat tavarat pitää pakata päällimmäiseksi. Aircontact 65+10:ssä on lähes koko yläosaston kokoinen avattava läppä rinkan edessä, mikä on kyllä kätevä ratkaisu.

Tähänastisen yhden viikonloppuretken kokemuksella en tunnista Deuter ACT Lite 50+10 -rinkasta mitään varsinaista vikaa. Yksi helposti korjattavissa oleva puute tuotteessa on: sen mukana ei tule sadesuojaa. Sellainen on siis hankittava erikseen. Kokonaisarvionani totean, että Deuter ACT Lite 50+10 on hyvin 160 euron hintansa arvoinen ja se vaikuttaisi soveltuvan ajattelemaani käyttötarkoitukseen – talvella kahden yön ja kesällä enintään viikon mittaiset retket – oikein hyvin.