7.10.2010 oli sitten tämän ajokauden viimeinen päivä. Kävin muistelemassa keväisiä tunnelmia reitillä, jonka ajan joka vuosi muutamaan kertaan: Oulu – Pikkarala – Tyrnävä – Murto – Kempele – Oulu. Siinä voi mukavasti seurata, miten potunviljely etenee, ja Tyrnävän lakeuksilla näkee yleensä niin keväällä kuin syksylläkin kurkia, joutsenia ja muita muuttolintuja. Jatketaan aiheesta taas keväällä 2011!
Näin mukavasti kävi 18.10.2010 P273:ssa, jossa konnarit aloittivat kierroksensa heti Helsingistä lähdettyä, ja sain omaan pilettiini leiman jo Pasilan kohdalla. Toisin kävi viime viikolla, kun juna tuotiin lähtöraiteelle vasta 6 minuuttia ennen lähtöä ja lipun leimausta sai odotella puoli tuntia. Nyt pääsee ajoissa nukkumaan.
Pitkään Oulussa seisonnassa ollut Dr16 2807 on palannut liikenteeseen. Veturi odotteli työtehtäviä Nokelan varikolla 2812:n kanssa niputettuna kuulaana syysaamuna 16.10.2010.